La série 749 est apparue dans les années 1990 par transformation de locomotives des séries 751 et 752, auxquelles a été ajouté le chauffage électrique des rames. Grâce à cela, les populaires « Bardotka » ont pu être utilisées de manière plus économique, notamment sur des trains de voyageurs courts, tout en trouvant également leur place dans le transport de marchandises sur le territoire de la République tchèque.
Le modèle Roco représente la locomotive diesel 749 218-4 ČD de l’époque V, avec flancs emboutis jusqu’au bord du toit. Il se distingue par de nombreux détails à monter séparément, un jeu de plaques photogravées fourni et un second numéro d’exploitation 749 180-6, qui élargit les possibilités de personnalisation du modèle.
Principaux atouts du modèle :
