Le modèle de la locomotive diesel T 669.0107 ČSD, connue sous le surnom de Čmelák, s’inspire des locomotives fiables exploitées par les Chemins de fer d’État tchécoslovaques. La machine réelle était dérivée de la version d’exportation ЧМЭ3 et a reçu son surnom en raison du bourdonnement caractéristique émis au démarrage.
La locomotive est destinée à une exploitation analogique en courant continu DC et offre d’excellentes qualités de roulement grâce à un volant d’inertie, à 6 essieux moteurs et à un essieu équipé de bandages d’adhérence. L’éclairage avant et arrière peut être commuté à l’aide d’un interrupteur DIP, et les feux changent selon le sens de marche.
Parmi les principaux atouts du modèle figurent :
• première variante dans sa version d’origine avec peinture authentique
• mains courantes rapportées et éléments métalliques sélectionnés pour un niveau de détail supérieur
• boîtier NEM 362 avec cinématique d’attelage court
• interface électrique PluX22 pour véhicules moteurs
• utilisation adaptée aux trains de marchandises comme aux manœuvres
